Европейский комитет по проведению независимых краш-тестов (Euro NCAP) опубликовал результаты тестирования 14 автомобилей, 10 из которых получили максимальные оценки.

Рейтинг самых безопасных автомобилей возглавили: Ford Grand C-MAX, Seat Alhambra, VW Sharan, KIA Sportage, Ford C-MAX, VW Passat, Audi A1, Kia Venga, Opel/Vauxhall Meriva, BMW MINI Countryman.
Самый большой сюрприз преподнес единственный в этих краш-тестах автомобиль представительского класса — Jaguar XF, который получил всего четыре звезды. Такая оценка обусловлена плохой безопасностью взрослого пассажира и ребенка. Защита грудной клетки при боковом ударе оценена как слабая, а сиденье и подголовник не обеспечивают достаточный уровень защиты шеи.
Nissan Micra также был награжден четырьмя звездами, поскольку выяснилось, что некоторые части приборной панели могут травмировать водителя и пассажира. Также было отмечено, что водитель не имеет достаточно четкой информации относительно статуса подушек безопасности.
Volkswagen Amarok получил четыре звезды и 47% безопасности пешехода. Это самый лучший результат для пикапов, когда-либо протестированных в Euro NCAP.
Самым большим разочарованием стал китайский компактвэн Landwind CV9, который "заработал" всего две звезды из пяти.
Landwind был неудачно представлен на европейском рынке в 2005. В то время много критики было обращено на его низкие показатели безопасности. Позже Landwind заявила: "Мы обновили CV9, чтобы он соответствовал самым строгим европейским нормам безопасности".
Несмотря на это, компактвэн все еще испытывает недостаток в боковых подушках безопасности, устройстве защиты головы и электронном контроле устойчивости (ESC).
Генеральный секретарь Euro NCAP, доктор Мичил ван Рэтинджен, заявил, что хоть и результаты испытаний CV9 были неутешительными, это событие можно считать началом массового тестирования автомобилей из Китая.
"Понятно, что через несколько лет автомобили из Китая, Индии и других развивающихся стран станут обычным явлением на европейских дорогах. Euro NCAP гарантирует, что потребители всегда знают, какой уровень безопасности обеспечивают эти транспортные средства," сказал доктор ван Рэтинджен.
"Подчеркивая различия в характеристиках безопасности, мы стремимся стимулировать безопасность всех автомобилей, и большинство известных производителей показывают высокие результаты. Мы уверены, что Landwind и другие справятся с этой задачей."
Итоговый рейтинг безопасности автомобилей по версии Euro NCAP
| Модель | Общий рейтинг | Водитель и взрослый пассажир, %* | Ребенок в кресле, %* | Пешеход, %* | Системы безопасности, % |
| Ford Grand C-MAX | 5 | 96 | 81 | 50 | 71 |
| Seat Alhambra | 5 | 96 | 80 | 46 | 71 |
| VW Sharan | 5 | 96 | 80 | 46 | 71 |
| KIA Sportage | 5 | 93 | 86 | 49 | 86 |
| Ford C-MAX | 5 | 92 | 83 | 50 | 71 |
| VW Passat | 5 | 91 | 77 | 54 | 71 |
| Audi A1 | 5 | 90 | 79 | 49 | 86 |
| Kia Venga | 5 | 89 | 85 | 64 | 71 |
| Opel/Vauxhall Meriva | 5 | 89 | 77 | 55 | 86 |
| BMW MINI Countryman | 5 | 84 | 83 | 63 | 71 |
| VW AMAROK | 4 | 86 | 64 | 47 | 57 |
| Nissan Micra | 4 | 84 | 79 | 58 | 57 |
| Jaguar XF | 4 | 78 | 65 | 43 | 71 |
| Landwind CV9 | 2 | 34 | 45 | 31 | 29 |
* — в процентах от 100 (100% — "пострадавший отделался легким испугом")
Фото краш-тестов
Audi A1
Mini Countryman
Ford C-Max
Ford Grand C-Max
Jaguar XF
Kia Sportage
Kia Venga
Landwind CV9
Nissan Micra
Opel Meriva
VW Amarok
VW Passat
VW Sharan












