Сегодня, 27 сентября, в Киеве открылось железнодорожное сообщение по новому Дарницкому мосту, в народе более известному как «мост Кирпы».
Этот мост через Днепр объединяет в себе две составляющие: железную дорогу в две колеи и автомобильную "трехполоску" в каждом направлении.
Министр транспорта и связи Украины Константин Ефименко заявил, что автомобилисты смогут воспользоваться Дарницким мостом уже в начале декабря, когда сделают первый съезд с левого берега на правый. В I квартале 2011-го машины пойдут с правого берега на левый. Еще два съезда, по одному в каждую сторону, должны построить до конца 2011-го — и «мост Кирпы» будет готов. Пропускная способность автомобильной части моста будет примерно такой же, как и Московского — около 60 тысяч автомобилей в сутки.
Новый Дарницкий мост начал строиться в середине 2004 г. примерно в 40 м от старого железнодорожного. Существующий мост был построен еще в 1949 г. и уже требует капитального ремонта. Чтобы не нарушать архитектурный ансамбль, новый мост повторяет очертания старого: он одноярусный, две железнодорожные колеи располагаются в арочном проеме посередине, трехполосные автомобильные трассы — по бокам. При этом железнодорожное полотно размещается на 1.5 м ниже автодороги.
Сейчас все силы брошены на строительство автомобильной части Дарницкого моста:
А так «мост Кирпы» будет выглядеть в будущем:
